【エンドレスチェーン】に関する知恵袋
【質問】
エンドレスチェーンを切断して、リンク止めに変更するデメリットについて教えてください。洗油を使って洗浄するために、中古車の売買のポイントが、エンドレスチェーンを切断しようと思います。エンドレスチェーンの知恵袋に考察を加えると、（チェーンカッターは持っています）このとき、チェーンをつなぎ直す方法としては、エンドレスチェーンの知恵袋について言えることは、圧入ピンを使ってエンドレスにしなおすか、リンク用のコマを入れてつなぎ直すかのどちらかになると思います。前者の場合には、圧入ピンを入れた箇所は再切断しない方が良いと聞いていますし、チェーンの着脱も煩雑になりますので、頻繁に(月 1～2回ぐらい？中古車の売買のポイントを理解したいのであれば、ディグリーザーではタイヤやプラスチックパーツが傷んでしまうので外して洗いたい)洗浄するのであれば、あまり向いていないように思いました。そこで、リンク用のコマを入れてつなぎ直そうと思っているのですが、エンドレスチェーンにリンクが入ることによるデメリットとしてどういったことが挙げられますか？メーカーが、製品に最初からリンク止めを採用していない理由なども分かれば一緒に教えてください。(コスト？品質？)
【解答】
エンドレスチェーンの知恵袋を語ると、中古車の売買のポイントを説明します。まず、自転車用？であれば、単なるリベット止めで内部にOリングや封入グリスもないでしょうから、中古車の売買のポイントに対しては、別段コネックスリンクに加工してもデメリットは生じないと思います。（オートバイ用でしたら話は別です。エンドレスチェーンの知恵袋といえば、切れるおそれがあるので、エンドレスですのでスイングアームを外して装着する場合もあるくらいですね。）リンク止めを採用しない理由は、コスト以外の何者でもありません。＝だからSHIMANOのチェーンは安い。